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RS3スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
279万円923万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 12万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
43 中古車掲載台数 38
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマSR マトリクスLED 25年モデル 19AW

    本体価格
    915万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド サイドアシスト

    本体価格
    383.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    270万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 セラミックB ダンピングCサス

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD SR 本革 シートヒーター OP19インチAW

    本体価格
    380.3万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マトリクス 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPレッド 禁煙新車保証 マトリLED

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Pサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 純正AW

    本体価格
    321万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検付 2年車検付

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

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    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    21.8万円

関東
20
757.4万円
関西
8
680.7万円
東海
4
495万円
北海道
3
472.8万円
九州
2
868万円
東北
1
836.2万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
2
824万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
26.1万円
関西
2
19.8万円
東海
5
23万円
北海道
1
19万円
九州
4
21万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
0
---
四国
1
38.1万円

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RS3スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
799万円899万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2480 排気量(cc) 1242
400 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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