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RS3スポーツバックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円245万円
シロッコの相場表を見る
48 中古車掲載台数 34
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD デモカー パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンドシステム RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージ Pガラス カラードブレーキキャリパレッド

    本体価格
    858.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Audi認定中古車BLKスタRSホイル赤キャリパ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション  マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 認定中古車/ワンオーナー/1stエディション/ダンピングコントロールサス/マトリクスLEDヘッドランプ/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザーシート

    本体価格
    739万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー ファインナッパレザーハニカムステッチング RSダンピングコントロールサスペンション スポーツエキゾーストシステム Bang & Olufsen 認定中古車

    本体価格
    757.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD OP19インチマットチタン塗装アルミ MMIナビゲーション バックカメラ ファインナッパ革シート LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/Pルーフ/SONOSサウンド/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングサス/AAC/レッドキャリパー/

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション RSエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド カラードブレーキキャリパーレッド リアビューカメラ 1オーナー 純正19インチAW

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ  ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト 19インチマットブラックホイール プライバシーガラス 電動シート

    本体価格
    644.8万円

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    本体価格
    60万円

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    49.5万円

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    本体価格
    156万円

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    140万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

関東
21
705.1万円
関西
8
698.7万円
東海
6
682.8万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円
地域別台数
関東
14
99.3万円
関西
6
120.8万円
東海
2
148万円
北海道
4
102.4万円
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
169.3万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックとシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
799万円933万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2480 排気量(cc) 1389~1984
400 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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