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Q2とA5を比較! - みんなの比較車種

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Q2とA5の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  A5
VS
128万円508万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 35万円614万円
A5の相場表を見る
327 中古車掲載台数 25
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    325.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI cylinder on demand sport 気筒休止機能 コンフォートPkg

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシス ATテール ナビPKG ACC VコックP TV

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモカー

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 女性1オーナー LEDライト バーチャルCP

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 1オナ テクノロジーP マトリ アシスタンス

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正HDDナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルCP Sヒーター MMIナビ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オナ/アシスタンス/コンビニP/VコックP

    本体価格
    304.9万円

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    442.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期ナビBカメTVデイライトBlutooth

    本体価格
    95万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ B&G ファインナッパレザー

    本体価格
    166.7万円

関東
105
285.6万円
関西
60
282.8万円
東海
76
288.6万円
北海道
5
375万円
九州
21
221.6万円
東北
17
348.9万円
北陸・甲信越
17
259.9万円
中国
20
300.3万円
四国
6
341.5万円
地域別台数
関東
8
230.1万円
関西
2
98.4万円
東海
3
258.3万円
北海道
3
233万円
九州
4
171.5万円
東北
2
141.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
2
208万円

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Q2とA5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  A5
299万円544万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
999~1968 排気量(cc) 1968~1984
116~150 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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