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Q2とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Q2とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
145万円489万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 189.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
313 中古車掲載台数 62
  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビ/バーチャルコクピット/Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP バーチャルCP ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビアシスPKGバチャCテクノPKG革MMIナビ

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスP バーチャルC

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション ワンオーナー 限定車300台 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオナ Vコックピット メーカーナビ

    本体価格
    253.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC LEDライト 純正ナビ バーチャルCP

    本体価格
    169.1万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンフォートP テクノロジーP バーチャルCP

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR AMGパフォーマンス&アドバンスP 禁煙車

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    本体価格
    778万円

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    265万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ・禁煙車ベーシックPKG・後期型

    本体価格
    277万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/AMGパフォーマンス/サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    537万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD BBS鍛造ホイール装着 純正アルミ付き

    本体価格
    472万円

関東
89
297万円
関西
48
273.6万円
東海
84
284.3万円
北海道
8
376.8万円
九州
23
229.4万円
東北
20
307.7万円
北陸・甲信越
18
251.6万円
中国
16
264.7万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
21
508.9万円
関西
15
581.2万円
東海
5
603.5万円
北海道
7
508.9万円
九州
2
341.4万円
東北
4
309.8万円
北陸・甲信越
5
482.2万円
中国
2
604.5万円
四国
1
348万円

Q2の中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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Q2とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
299万円544万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
999~1968 排気量(cc) 1991
116~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は313台、CLAシューティングブレークの中古車は62台掲載しています。
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