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Q2とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q2とGLクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデスAMG  GLクラス
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
GLクラスの相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPKG アシスタントPKG ナビゲーションPKG ACC 純正ナビ フルセグ BT MTモード付AT シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正17AW コーナーセンサー ETC BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    218.6万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナノグレー アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート LEDヘッドライト Bluetooth付 レーンアシスト サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット セーフティPKG  ベーシックPKG コンビニエンスPKG LEDパッケージ バックカメラ シートヒーターACC

    本体価格
    183.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー ACC 純正ナビTV Bカメラ LED  シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール 電動リアゲート ETC車載器 バーチャルコックピット バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 375台限定 ブラックSPKG OP18AW 30TFSISPベース バーチャルCP MMI メモリナビ カープレイ アシスタンスP ACC BSA LKA フルセグ BT Bカメラ コーナーS

    本体価格
    222.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライト バックモニタ― クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV バックカメラ 前後ソナー LEDオートライト シートヒーター ACC バーチャルコックピット パワーバックドア

    本体価格
    189.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63AMG 後席ツインモニター 黒革シート

    本体価格
    330万円

関東
86
277万円
関西
37
240.3万円
東海
37
255.6万円
北海道
2
363万円
九州
30
237.1万円
東北
11
227.3万円
北陸・甲信越
17
231.8万円
中国
10
201.9万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q2の中古車を探す

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Q2とGLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデスAMG  GLクラス
299万円544万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
999~1968 排気量(cc) 5461
116~150 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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