アウディ Q2 | BMW Z4 Mクーペ | |
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VS | ||
128万円~508万円
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中古車相場 |
431万円~760万円
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333台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q2 | BMW Z4 Mクーペ | |
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299万円~544万円 | 新車時価格 | 807万円~830万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
999~1968 | 排気量(cc) | 3245 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 343 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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