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Q2とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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Q2とコンコースの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  コンコース
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
240 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 後期モデルディーゼルターボ TVチューナー ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー ナビゲーションパッケージ  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 2022年モデル 17AW バーチャルコックピット リヤビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート コーナーセンサー

    本体価格
    273万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車 ワンオーナー テクノロジーPG ナビゲーションパッケージ シートヒーター 運転支援機能 禁煙車 クルコン サイドアシスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG電動テールゲート

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI アシスタンスP 電動テールゲート バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ TDIブラックスタイルプラス 400台限定車 ブラックスタイリングpkg マトリクスLEDライト シートヒーター バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア 革シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ナビゲーションP S line プラスP コンビニエンス&アシスタンスP マトリクスLED Audirings&ブラックスタイリングP プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308万円

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    128万円

関東
85
276.7万円
関西
38
239.4万円
東海
37
255.6万円
北海道
2
363万円
九州
30
237.1万円
東北
11
227.3万円
北陸・甲信越
17
231.8万円
中国
10
201.1万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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Q2とコンコースのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  コンコース
299万円544万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
999~1968 排気量(cc) 4564
116~150 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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