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Q2とDTSを比較! - みんなの比較車種

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Q2とDTSの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  DTS
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 68万円248万円
DTSの相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 赤黒ツートンシート バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 ブラックスタイリングPKG シートヒーター 純正19インチAW 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    192万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニ&アシスタンスPKG テクノロジーPKG MMIナビ アシスタンスPKG シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックテールゲート バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    344.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ Bカメ ETC クルコン 革シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 走行16600km ナビTV Bカメラ ソナー ACC LED ETC スマートキー シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 CD録音 DVD SD Bluetooth アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車 パーシャルレザーシート テクノロジーパッケージ 電動リアゲート TV 禁煙 アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス シートヒーター (フロント) オートマチックテールゲート アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    256.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザーシート 純正8.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 TFSI ブラック スタイル プラス 

    本体価格
    348.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    93.8万円

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    105万円

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    114.5万円

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    本体価格
    248万円

関東
56
270.4万円
関西
22
256.4万円
東海
33
261.5万円
北海道
2
363万円
九州
28
242.1万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
235.5万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
2
109.8万円
関西
1
233万円
東海
4
128.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とDTSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  DTS
299万円544万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
999~1968 排気量(cc) 4564
116~150 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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