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Q2とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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Q2とエスカレードの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  エスカレード
VS
158万円486.9万円
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中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
328 中古車掲載台数 203
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ バーチャルCP シートヒーター

    本体価格
    176.4万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    251.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ツーオーナー 自店販売LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ デモUP ナビ コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    335.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    237万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 黒革 バーチャルC ナビゲーションPKG ACC

    本体価格
    176.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 衝突軽減B 追従クルコン LKA BSA DTV

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 禁煙 バーチャルCP ナビTV アシスタンスPKG

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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    667.2万円

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    560万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー登録車

    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 最終型 茶革 デジミラー純正22AW

    本体価格
    938万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD '07モデル 1ナンバー登録 検7年3月 夏冬タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
88
299.4万円
関西
52
269.7万円
東海
88
293.8万円
北海道
8
358万円
九州
26
236万円
東北
21
307.1万円
北陸・甲信越
27
251万円
中国
14
281.5万円
四国
4
260.2万円
地域別台数
関東
63
640.2万円
関西
32
754.2万円
東海
60
427.5万円
北海道
8
436.3万円
九州
11
519万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
7
429.4万円
中国
12
914.4万円
四国
5
258.8万円

Q2の中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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Q2とエスカレードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  エスカレード
299万円544万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
999~1968 排気量(cc) 6156
116~150 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は328台、エスカレードの中古車は203台掲載しています。
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