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Q2とインパラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   シボレー  インパラ
VS
85万円448万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
179 中古車掲載台数 25
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/コンフォートPKG/ブラインドスポットモニター/MMIナビ/バーチャルCP/地デジTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートLED/ハイビームアシスト/前後ソナー/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 黒革シート サンルーフ バーチャルコクピット アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート バーチャルコックピット バックモニター

    本体価格
    165.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バックカメラ/ETC/ドラレコ/盗難防止装置/電動リアゲート/車検整備付き/アウディ/Q2/30TFSIスポーツ/右ハンドル/シートヒーター/ワンオーナー/

    本体価格
    160万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・横滑り防止・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビTV/Bカメラ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア LEDライト 前後ソナー 純正18AW インテリキー2個

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット オートマチックテールゲイト アシスタンスパッケジ MMIナビゲーションム

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト TVチューナー スマートフォンインターフェイス コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 赤黒ツートンシート バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 ブラックスタイリングPKG シートヒーター 純正19インチAW 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    192万円

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    220万円

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    応談

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    1580万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    1450万円

関東
58
263.4万円
関西
21
266万円
東海
33
262.9万円
北海道
2
363万円
九州
25
245.4万円
東北
5
239.4万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
219.6万円
四国
8
178.2万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
7
1016.3万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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Q2とインパラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   シボレー  インパラ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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