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Q2とCXを比較! - みんなの比較車種

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Q2とCXの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   シトロエン  CX
VS
85万円454.7万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
206 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 TFSI ブラック スタイル プラス 限定モデル(限定200台) 純正ナビ AppleCarPlay MMIナビゲーションシステム バーチャルコックピット 6スピーカー Audiドライブセレクト Audiプレセンス Audiパーキングシステム Audiサイドアシスト ETC2.0

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG バックカメラ 電動テールゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール プライバシーガラス 1オーナー

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 ペット歴無 車検2年 MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    272万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced テクノロジー ナビ アシスタンス

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット  オートマチックテールゲート TVチューナー サイドアシスト シートヒーター(フロント) スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナーカー MMIナビゲーション LEDヘッドライト バーチャルコックピット オートマチックテールゲート オートエアコン 前席シートヒーター ワイヤレスチャージング TVチューナー ACC

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン メタリック塗装・ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ・Slineプラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・テクノロジーパッケージ・マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    293.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ テクノロジーP リアカメラ 前後センサー Bluetooth接続 バーチャルコックピット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    448万円

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    220万円

関東
65
290.1万円
関西
36
288.1万円
東海
32
253.7万円
北海道
4
331.5万円
九州
25
251.4万円
東北
6
263.2万円
北陸・甲信越
17
284.3万円
中国
19
293万円
四国
2
194万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q2とCXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   シトロエン  CX
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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