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Q2と512TRを比較! - みんなの比較車種

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Q2と512TRの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  512TR
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
167 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    216万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグTV AAC LEDライト ETC 障害物センサー バーチャルコックピット 純正AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC DVD Bluetooth USB SD AUX ACP AA 前席シートH 前席メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 バーチャルコックピット PWバックドア LEDヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    191.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット TVチューナー スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 社有車 LEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト ドライブセレクト MMI シートヒーター オートマチックテールゲート 純正17AW ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オーナー パノラマSR アシスタンスPkg  テクノロジーPkg ナビゲーションPkg サイドアシスト シートヒーター 地デジ 電動ゲート LEDライト バーチャルコックピット スマートフォンインターフェイス プレセンス

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV TVキャンセラー ETC シートヒータータイヤ4本新品交換

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 1st エディション 125台限定/OPAudiSport19インチAW/マトリLED前後/S line+P/コンビニ&アシスP(シートヒーター前/電動テールゲート/ACC/サイドアシスト)/テクノP(置き充電/スマホ接続/後席USB)/ナビP(TV/8スピーカー/MMI)

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーション アシスタンスパッケージ

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
54
281.3万円
関西
21
283.9万円
東海
27
279.6万円
北海道
6
303.7万円
九州
24
244.2万円
東北
5
267.3万円
北陸・甲信越
12
258万円
中国
11
262.3万円
四国
7
183.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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512TRの中古車を探す

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Q2と512TRのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  512TR
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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