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Q2とパンダを比較! - みんなの比較車種

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Q2とパンダの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フィアット  パンダ
VS
145万円489万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
322 中古車掲載台数 220
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニ&アシスタンスP テクノロジ-P

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー 黒革シート コンフォートP

    本体価格
    244.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S-LinePKG/アシスタンスPKG

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 Selection model

    本体価格
    346万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ レーンキープ リヤカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced コンビニ&アシスタンスP テクノロジーパッケージ ナビP

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン LED アシスタンス テクノロジー ACC 18AW

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    356万円

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    298.8万円

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    84万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 特別仕様車 ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
91
295.7万円
関西
50
273.6万円
東海
87
286万円
北海道
8
376.8万円
九州
23
226.4万円
東北
20
310.7万円
北陸・甲信越
18
252.5万円
中国
18
274.2万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
90
120.6万円
関西
27
114万円
東海
33
115.1万円
北海道
8
138.4万円
九州
20
106.4万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
12
134万円
中国
10
124.1万円
四国
6
133.1万円

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Q2とパンダのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フィアット  パンダ
299万円544万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999~1968 排気量(cc) 875
116~150 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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