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Q2と600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   フィアット  600ハイブリッド
VS
85万円498万円
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中古車相場 300.3万円437万円
600ハイブリッドの相場表を見る
214 中古車掲載台数 47
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アウディ認定中古車 新車保証継承付き MMIナビ LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト リアビューモニター シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージオート マチックテールゲート  バーチャルコックピット ブレード ボディ

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    応談

  • アウディ Q2 1st エディション 限定特別仕様車 S-Lineエクステリア バーチャルコクッピット

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・Sラインプラス・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックインディケーター・プライバシーガラス・ワイヤレス充電・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ ワイヤレスチャージング ドライブセレクト オートマチックテールゲート ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ TV CD BT バックカメラ ETC レーダークルコン レーンキープ 後方コーナーセンサー 前席シートヒーター 前方ドラレコ 純正18インチAW 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    207.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ パーシャルレザー バーチャルコックピット

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    391.3万円

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    本体価格
    390万円

関東
83
289万円
関西
35
308.1万円
東海
24
286.8万円
北海道
2
323万円
九州
24
276.4万円
東北
5
255.3万円
北陸・甲信越
19
297.1万円
中国
19
270.1万円
四国
3
288.1万円
地域別台数
関東
25
368.2万円
関西
8
353.2万円
東海
5
318.4万円
北海道
0
---
九州
2
379.6万円
東北
1
377.3万円
北陸・甲信越
4
378.5万円
中国
0
---
四国
2
363.5万円

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Q2と600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フィアット  600ハイブリッド
299万円544万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
999~1968 排気量(cc) 1199
116~150 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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