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Q2とエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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Q2とエクスペディションの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フォード  エクスペディション
VS
145万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 53万円668万円
エクスペディションの相場表を見る
321 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザーシート 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド バーチャルコックピット LEDライト フル

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 禁煙1オナ正規ディーラー車メーカーナビACC

    本体価格
    284万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンス ナビPKG

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    362万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 17AW ブラックレザー バーチャルナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    235.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    215万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 新車保証 ACC禁煙ナビTV バックカメラ

    本体価格
    292.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション Limited 4WD 新車並行 リミテッド 本革シート

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    53万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
91
295.6万円
関西
50
273.8万円
東海
88
285.2万円
北海道
8
376.8万円
九州
22
224.7万円
東北
20
311万円
北陸・甲信越
18
253.3万円
中国
17
277.5万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
3
345.9万円
東海
1
53万円
北海道
1
78万円
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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Q2の中古車を探す

エクスペディションの中古車を探す

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Q2とエクスペディションのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フォード  エクスペディション
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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