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Q2とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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Q2とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  モビリオスパイク
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
236 中古車掲載台数 24
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 禁煙車 バーチャルコックピット パワーバックドア シートヒーター サイドアシスト プレセンス スマートキー2個 ETC2.0 MMI Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ AUX CD SD 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    287万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ シートヒーター ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ エアバッグ カーテンエアバッグ アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 MTモード付き バックカメラ 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    180万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー車/コンビニエンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/テクノロジーパッケージ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックモニター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正アルミ/

    本体価格
    244.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto Bカメラ Sヒーター AUDIプレセンス コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 純正17AW

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ コンフォートPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC レーンアシスト LEDヘッドライト シートヒーター バーチャルコックピット バックカメラ TVチューナー 1オーナー

    本体価格
    225.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 アシスタンスP ACC バ-チャルCP アウディプレセンス レーンアシスト サイドアシスト 7スポークローターデザイン17インチAW 専用レッド/ブラックスポーツシート デコラティブパネルレッド ナビ TV LED ETC

    本体価格
    191.7万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI sport 8スピーカー MMIナビゲーション

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ パワーバックドア アウディプレセンス バックモニター 前後ソナー レーンキープ シートヒーター バーチャルコクピット アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    182.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アウディプレセンス バーチャルコックピット 純正ナビ TV Bカメラ ソナー シートヒーター 電動リアゲート スマートキー LED ACC ETC CD録音 DVD Bluetooth USB SD 衝突軽減

    本体価格
    239.9万円

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    応談

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    本体価格
    59.8万円

関東
85
275.3万円
関西
36
246.3万円
東海
43
254.5万円
北海道
2
363万円
九州
24
243.6万円
東北
8
221.3万円
北陸・甲信越
17
251.3万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
9
36.2万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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Q2とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  モビリオスパイク
299万円544万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
999~1968 排気量(cc) 1496
116~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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