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Q2とコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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Q2とコンチェルトの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  コンチェルト
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
239 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー ACC 純正ナビTV Bカメラ LED  シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール 電動リアゲート ETC車載器 バーチャルコックピット バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーショ

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングPKG コンビニエンスアシスタンスPKG テクノロジーPKG ナビゲーションPKG スマホ連携 ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 当店代車令和8年1月6日まで販売 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プライバシーガラス ミトスブラック

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車元社有車ナビゲーションP

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/電動リアゲート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/ナビゲーションPKG/ドライブセレクト/プッシュスタート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    152.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アウディ認定中古車 1年間保証付き LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト 電動リアゲート シートヒーター リアビューカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    189.8万円

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  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
85
275.8万円
関西
38
239.4万円
東海
37
255.6万円
北海道
2
363万円
九州
29
238.8万円
東北
11
226.9万円
北陸・甲信越
17
231.8万円
中国
10
201.1万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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Q2とコンチェルトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  コンチェルト
299万円544万円 新車時価格 105.8万円221万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
999~1968 排気量(cc) 1493~1590
116~150 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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