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Q2とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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Q2とUX300eの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  UX300e
VS
128万円508万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 300.7万円570万円
UX300eの相場表を見る
329 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビPコンビニ&アシPテクPACCBカメMMI

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ターボ 車検R8/3 ブレ-キアシスト クルコン

    本体価格
    205.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI アシスタンス 電動リア バーチャル

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ワンオーナ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AAA認定中古車 新車保証付き

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト レザー アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    387万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced テクノロジーP コンビニエンス&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ AAA認定中古車 1年保証付き

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL /認定中古車・2年保証付・当社試乗車

    本体価格
    321万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    407万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX300e バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 全周囲BSM HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    409万円

関東
108
287.8万円
関西
61
283.3万円
東海
73
286.3万円
北海道
5
375万円
九州
23
225.7万円
東北
17
348.9万円
北陸・甲信越
17
260.3万円
中国
19
302.4万円
四国
6
341.5万円
地域別台数
関東
19
383.7万円
関西
7
383.2万円
東海
7
423.3万円
北海道
0
---
九州
1
425万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---

Q2の中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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Q2とUX300eのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  UX300e
299万円544万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は329台、UX300eの中古車は36台掲載しています。
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