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Q2とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   ミニ  ミニクーペ
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
235 中古車掲載台数 37
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーション アシスタンスパッケージ

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年付帯 バックカメラ 17AW サイドアシスト MMIナビ スマホワイヤレスチャージ シートヒーター アダプティブクルコン カープレイ対応 TVチューナー

    本体価格
    262万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 新車保証継承 Applecarplay

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト スマートフォンインタフェース レザー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー コンビニエンス&アシスタンスP オートリアゲート ETC

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ACC 純ナビ Bluetooth USB SD CD AUX バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー(前後) フルTV 前シートH PWバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト ハイビームアシスト レーンキープアシスト 純マット !!

    本体価格
    280.1万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPKG アシスタントPKG ナビゲーションPKG ACC 純正ナビ フルセグ BT MTモード付AT シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正17AW コーナーセンサー ETC BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    218.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正SDナビ バーチャルコクピット パワーバックドア ACC シートヒーター パークソナー LEDヘッドライト 前後ドラレコ  スペアキー

    本体価格
    218.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    148.6万円

関東
85
275.8万円
関西
36
246.3万円
東海
42
254.5万円
北海道
2
363万円
九州
24
243.9万円
東北
9
227万円
北陸・甲信越
16
248万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
162.7万円
東海
5
96.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
3
89.1万円
四国
1
39.8万円

Q2の中古車を探す

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Q2とミニクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ミニ  ミニクーペ
299万円544万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
999~1968 排気量(cc) 1598
116~150 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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