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Q2と944を比較! - みんなの比較車種

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Q2と944の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ポルシェ  944
VS
85万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
246 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line プラスP/ナビゲーションP/コンビニエンス&アシスタンスP/TVチューナー/MMI/クロスレザーシート/アシスタンスP/マルチカラーアンビエントライティング/AW R18/KW カーヴェー 車高調整式サスペンションキット

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー タッチパネル純正ナビ 17インチアルミ 前席シートヒーター 電動リヤゲート バーチャルコクピット バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC/バーチャルコックピット/Appleカープレイ/純正ナビ&地デジ&バックカメラ/前後コーナーセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パーキングセンサー 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ AppleCarplay/メーカーナビ/バックモニター/バーチャルコックピット/黒革レザーシート/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC車載器/LEDヘッド

    本体価格
    165.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・ナビゲーションパッケージ・バーチャルコックピット

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ パワーバックドア アウディプレセンス バックモニター 前後ソナー レーンキープ シートヒーター バーチャルコクピット アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    192.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

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    470万円

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

関東
90
270.6万円
関西
39
240.5万円
東海
37
258.1万円
北海道
2
363万円
九州
31
234.9万円
東北
11
226.4万円
北陸・甲信越
16
233.6万円
中国
10
203.9万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2と944のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ポルシェ  944
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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