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Q2とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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Q2とアルカナの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ルノー  アルカナ
VS
145万円489万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
321 中古車掲載台数 53
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニ&アシスタンスP テクノロジ-P

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビ バックカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト レザーシート ナビ フルセグバックカメラ

    本体価格
    310万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルCP Carplay シートヒーター ACC

    本体価格
    176.5万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ LED アシスタンスP テクノロジーP 17AW

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 試乗車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正メモリーナビ フルセグTV BT ETC2.0

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルCP 電動リア BSM 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    221.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザーシート 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

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    289.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 純AW登録済未使用車全周囲カメシ-トヒ-タ-

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    419万円

関東
91
295.7万円
関西
50
273.8万円
東海
87
286万円
北海道
8
376.8万円
九州
22
224.2万円
東北
20
310.7万円
北陸・甲信越
18
252.5万円
中国
18
274.2万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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Q2とアルカナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ルノー  アルカナ
299万円544万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
999~1968 排気量(cc) 1333~1597
116~150 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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