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Q2とレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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Q2とレックス(軽)の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  レックス(軽)
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
182 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport ナビゲーション アシスタンス コンフォートパッケージ

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビTV/Bカメラ アダプティブクルーズ バーチャルコックピット パワーバックドア LEDオートライト シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    189.6万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 革シート テクノロジーPKG

    本体価格
    362万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコクピット ブレードマットチタングレー プレセンスベーシック アウディコネクト

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット オートマチックテールゲイト アシスタンスパッケジ MMIナビゲーションム

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ パワーバックドア アウディプレセンス バックモニター 前後ソナー レーンキープ シートヒーター バーチャルコクピット アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    182.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモアップ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタントパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 アシスタンスP ACC バ-チャルCP アウディプレセンス レーンアシスト サイドアシスト 7スポークローターデザイン17インチAW 専用レッド/ブラックスポーツシート デコラティブパネルレッド ナビ TV LED ETC

    本体価格
    183.4万円

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  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
57
278.1万円
関西
24
264.8万円
東海
32
263.2万円
北海道
2
343万円
九州
27
242.4万円
東北
6
236.7万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
9
231.8万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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Q2とレックス(軽)のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  レックス(軽)
299万円544万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
999~1968 排気量(cc) 547~658
116~150 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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