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Q2とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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Q2とジムニーワイドの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スズキ  ジムニーワイド
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
231 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth USB バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ドライバーアシスト バーチャルコクピット ステアリングアシスト パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    221.3万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット バックカメラ フルセグTV CarPlay ACC クリアランスソナー 前席シートヒーター ドライブレコーダー前後 点検整備付 禁煙

    本体価格
    157万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションPKG アシスタンスPKG サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール オートマチックテールリアゲート TVチューナー レーンアシスト リアビューカメラ バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    186.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・パワートランク・モード切替・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・USB・CD・ETC・バックカメラ・R17AW)

    本体価格
    235.8万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 禁煙 ブラックレザーシート ナビ フルセグ バックモニター ドラレコ サイドアシスト バーチャルコックピット レーダークルーズ ETC オートライト レインセンサー パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー 電動リヤゲート

    本体価格
    204万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 パノラマサンルーフ バーチャルコックピット 電動リヤゲート LEDヘッドライト ACC BSM MMIナビゲーション TV リアビューカメラ シートヒーター アドバンストキー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212.6万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド ACC レーンアシスト LEDライト 18インチA/W レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット オートハイビーム MMIナビ 電動テールゲート TVチューナー マルチカラーアンビエントライト AndroidAuto

    本体価格
    148万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

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    43万円

関東
71
252.1万円
関西
40
246.9万円
東海
41
247.1万円
北海道
2
363万円
九州
33
240.5万円
東北
8
235.2万円
北陸・甲信越
22
250万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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Q2とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スズキ  ジムニーワイド
299万円544万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
999~1968 排気量(cc) 1298~1328
116~150 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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