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Q2とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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Q2とグランドハイエースの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  グランドハイエース
VS
145万円489万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
297 中古車掲載台数 50
  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング Audi認定中古車 限定車 運転支援 禁煙

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビパッケージ/コンビニアシスタンス/認中

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDライト/Bカメラ/ハーフレザ/スマホIF

    本体価格
    267.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPkg・LED・パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 1st edition MMI ナビ セーフティP

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 ペット歴無 バーチャルコックピット

    本体価格
    194.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減B ACC サイドアシスト バーチャルC

    本体価格
    230.5万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ MLED・コンビニエンス/アシスタンスPkg

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG オートマチックゲート

    本体価格
    213万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    248万円

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    110万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

関東
82
300万円
関西
47
275.3万円
東海
78
288.9万円
北海道
8
358万円
九州
23
224.3万円
東北
21
300.6万円
北陸・甲信越
19
247.4万円
中国
13
276.4万円
四国
6
265.9万円
地域別台数
関東
13
164.1万円
関西
8
95.9万円
東海
7
103.2万円
北海道
3
111.2万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
2
169万円
中国
3
221.9万円
四国
6
159.6万円

Q2の中古車を探す

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Q2とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  グランドハイエース
299万円544万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
999~1968 排気量(cc) 2982~3378
116~150 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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