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Q2とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   トヨタ  JPN TAXI
VS
158万円488万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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330 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Vコックピット ACC ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ BSM 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
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    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ MMI コンビニアシスタンス 認定中古車

    本体価格
    314万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ BスタPKGテクノPKGコンビ&アシスPKG認中車

    本体価格
    317.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション 

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 パーシャルレザー テクノロジ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    224.9万円

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関東
100
289万円
関西
54
268.9万円
東海
90
285.6万円
北海道
6
339.2万円
九州
29
237万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
19
259.1万円
中国
10
287.1万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
338.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
4
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Q2とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  JPN TAXI
299万円544万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
999~1968 排気量(cc) 1496
116~150 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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