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Q2とタコマを比較! - みんなの比較車種

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Q2とタコマの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   米国トヨタ  タコマ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
179 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス シートヒーター(フロント) オートマチックテールゲート TVチューナー サイドアシストバーチャルコックピット

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド 禁煙 アシスタンスPKG ナビPKG フルセグ パワーバックドア バーチャルコックピッド マルチカラーアンビエントライト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター バイザー 純正マット

    本体価格
    179.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビTV/Bカメラ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア LEDライト 前後ソナー 純正18AW インテリキー2個

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ブラックスタイリング

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD デモカー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・コンフォートアシスタンスパッケージ・カープレイ・アンドロイドオート・スマートキー・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ACC Audiプレセン 禁煙車 サイドアシスト アクティブレーンアシスト シートヒーター 純正前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ carplay androidauto ETC

    本体価格
    233.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth バックカメラ ETC バーチャルコクピット パーキングエイド サイドアシスト 前後ドラレコ クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドランプ!!

    本体価格
    264.6万円

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    155万円

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    本体価格
    581万円

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    本体価格
    219.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    275万円

関東
55
268.9万円
関西
22
256.4万円
東海
33
261.5万円
北海道
2
363万円
九州
28
242.1万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
235.5万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
8
403.2万円
関西
2
191.8万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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Q2とタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   米国トヨタ  タコマ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 2700~3500
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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