アウディ RS3セダン | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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VS | ||
440万円~1030万円
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中古車相場 |
275万円~555万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS3セダン | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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818万円~849万円 | 新車時価格 | 569.5万円~609.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4540×1850×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
2480 | 排気量(cc) | 1368 |
400 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日常ユースにも適したプレミアムスポーツ アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4) |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
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