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RS3セダンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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RS3セダンとS4アバントの中古車情報を比較する

アウディ  RS3セダン   アウディ  S4アバント
VS
440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円798万円
S4アバントの相場表を見る
44 中古車掲載台数 29
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングCサスペンション

    本体価格
    769万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    839.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKレッド 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O3Dサウンド RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    929万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    895万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バング&オルフセン レッドキャリパー

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/パワーS/マグネティックライド

    本体価格
    458.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングサス マトリクスLED 19AW

    本体価格
    919万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 

    本体価格
    908万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/ブラックアウト

    本体価格
    556.6万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンル-フ 毎年ディラ-整備 1オナ ACC 半革

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    226万円

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    298万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 黒革 B&W KW車高調 ハイパ-フォ-ジド20AW

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    158万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディフェンシャル

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    377万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマルーフ黒革シート純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    164.3万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O天窓TVコンフォートPkg赤キャリ赤革席

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    235万円

関東
21
696.1万円
関西
9
688.2万円
東海
5
709.3万円
北海道
1
908万円
九州
2
712万円
東北
2
884万円
北陸・甲信越
3
638.2万円
中国
1
919万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
469.8万円
関西
7
297.3万円
東海
1
360万円
北海道
1
187.1万円
九州
1
688万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
1
733万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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アウディ  RS3セダン   アウディ  S4アバント
818万円849万円 新車時価格 868万円970万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4540×1850×1410 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2480 排気量(cc) 2994
400 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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