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M2クーペとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  RS3セダン
VS
274.5万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 368万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
97 中古車掲載台数 28
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック OP 64 後期LCIモデル カーボンミラーカバー カーボンサイドスカート Mパフォーマンスリアディフューザー ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    548万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 黒革シート クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 PDC 電動シート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    520.6万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/3Dデザインカ-ボンパ-ツ/ARMYTRIXマフラー/RAYS19インチアルミ/H&Rスプリング/K&Nエアフィルター/ブラックヘッドライト/ブラックテールライト/ブラックレザー/ブラックエンブレム/Fドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    598万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザー/ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT ドライビングモード バックカメラ PDC カーボンデュフューザー・ミラーカバー  インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    478.2万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 /純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    387.3万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    318万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルラッピング / カーボン調ラッピング / 3Dデザインスポイラー搭載

    本体価格
    865万円

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    588万円

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    845万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックレザー ダンピングサス スポーツエキゾースト SR Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 認定中古車・ファインナッパレザー ハニカムステッチング・ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・Audi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    677万円

関東
49
683.6万円
関西
17
752.8万円
東海
18
706.8万円
北海道
1
387.3万円
九州
3
554.1万円
東北
2
778万円
北陸・甲信越
3
499.3万円
中国
3
721.6万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
10
695.8万円
関西
7
728.8万円
東海
4
632万円
北海道
2
452.6万円
九州
3
616.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2クーペ   アウディ  RS3セダン
958万円1031万円 新車時価格 818万円952万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2992 排気量(cc) 2480
460~480 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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