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ムーヴキャンバスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとRS3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  RS3セダン
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
5608 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーフリー LEDヘッドライト 両側電動

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライド フロント&サイドガーニ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII SDナビ 全周囲カメラ 両側電動 Bluetooth

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ ETC パノラマモニター

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ETC 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動ドア 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII ナビ・バックカメラ・ETC・オートライト

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

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    458万円

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    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 後期モデル ACC 衝突軽減B 革シート LED

    本体価格
    510万円

関東
1261
137.3万円
関西
653
140.7万円
東海
952
140.6万円
北海道
211
143.4万円
九州
951
137.6万円
東北
444
143.3万円
北陸・甲信越
362
138.3万円
中国
530
140.9万円
四国
244
141.3万円
地域別台数
関東
26
683.4万円
関西
9
675.4万円
東海
8
632.3万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
965万円
北陸・甲信越
3
610.2万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

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ムーヴキャンバスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  RS3セダン
146.3万円192万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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