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296GTBとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとRS3セダンの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アウディ  RS3セダン
VS
3690万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 429万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
55 中古車掲載台数 41
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1316

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーション LED付ステアリング

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP800MAN

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RHD SPデザインシート  OP490

    本体価格
    4620万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

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    839.8万円

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    755万円

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    919万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ

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    465万円

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    975万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス サンルーフ 280km/h

    本体価格
    796万円

関東
29
4625.7万円
関西
18
4678.8万円
東海
4
4813.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
681.9万円
関西
6
714.5万円
東海
4
664.8万円
北海道
1
908万円
九州
3
646.3万円
東北
2
856.5万円
北陸・甲信越
3
626.2万円
中国
1
919万円
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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296GTBとRS3セダンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アウディ  RS3セダン
3678万円 新車時価格 818万円849万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
2992 排気量(cc) 2480
663 最高出力(馬力) 400
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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