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ルキノクーペとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ルキノクーペとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ルキノクーペ   アウディ  RS3セダン
VS
38万円169万円
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中古車相場 431.1万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 25
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックレザー ダンピングサス スポーツエキゾースト SR Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS3セダン RS3 

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN/カーボンドアミラー/レッドブレーキキャリパー/ファインナッパレザー/ダンピングコントロール/スポーツエギゾースト/弊社買取車

    本体価格
    689.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD レザー&Sヒーター/RSデザインPKG/RSダンピングコントロールサス/RSスポーツエキゾ/OP19AW/マトリクスLED/ブラックStyle/赤キャリパー/360度カメラ/プライバシーガラス/認定中古車

    本体価格
    727.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD スタンダードグレード・禁煙車・純正メーカーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・ETC・アダプティブクルーズ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・シートヒーター・リアフォグランプ・レーンキープ・スペアキー

    本体価格
    431.1万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエギゾースト フルレザーシート レッドキャリパー シートメモリー シートヒーター サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    857.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD /+2年保証/本革/ETC2.0/4WD/ACC/ドラレコ/リアビューカメラ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    659万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステムダンピングコントロールサスペンションデザインパッケージレッド カラードブレーキキャリパー レッド プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    629万円

関東
2
103.5万円
関西
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北陸・甲信越
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0
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0
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地域別台数
関東
9
709.3万円
関西
7
765.1万円
東海
5
664.3万円
北海道
2
435.5万円
九州
2
624.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  ルキノクーペ   アウディ  RS3セダン
92.5万円186.3万円 新車時価格 818万円952万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1497~1838 排気量(cc) 2480
105~175 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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