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RS3セダンとマカンを比較! - みんなの比較車種

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RS3セダンとマカンの中古車情報を比較する

アウディ  RS3セダン   ポルシェ  マカン
VS
499.9万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 146.2万円1550万円
マカンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 569
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車/セラミックブレーキ/RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen/カーボンエンジカバー/カーボンミラー/コントラストルーフ/マトリクスLED/ブラックスタイリング

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングコントールサスペンション・パノラマサンルーフ・マトリクスLEDダイナミックターンインディケーター・ワイヤレスチャージング・カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド  エクステリアミラーハウジングカーボン  SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    708万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス スポーツエキゾースト

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD オプションカラー/キャラミグリーン/RSデザインPKG/マトリクスLEDライト/ファインナッパレザーシート/マグネティックライド/Bang&Olufsenサウンド/エグゾーストシステム/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN/カーボンドアミラー/レッドブレーキキャリパー/ファインナッパレザー/ダンピングコントロール/スポーツエギゾースト/弊社買取車

    本体価格
    679.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen RSダンピングコントロールサス RSデザインPKGレッド 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ ブラックスタイルPKG 1オーナー

    本体価格
    678.9万円

  • アウディ RS3セダン RS3 

    本体価格
    応談

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    785万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2.0ターボ OPカラー キセノン ハーフレザー

    本体価格
    279万円

関東
9
738.4万円
関西
5
808.3万円
東海
3
743.7万円
北海道
0
---
九州
2
613.9万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
258
589.1万円
関西
96
570.3万円
東海
89
676.4万円
北海道
20
575.2万円
九州
41
636.9万円
東北
9
787.7万円
北陸・甲信越
23
758.1万円
中国
27
530万円
四国
6
678万円

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RS3セダンとマカンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   ポルシェ  マカン
818万円952万円 新車時価格 862万円1525万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
2480 排気量(cc) 2893
400 最高出力(馬力) 265~584
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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