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RS3セダンとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   トヨタ  オリジン
VS
388万円911万円
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中古車相場 232.5万円598万円
オリジンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSデザインP RSエキゾースト

    本体価格
    911万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムスタイリングパッケージ:マトリクスLEDヘッドランプ:ダイナミックターンランプ:レッドブレーキキャリパー:カーボンファイバーインパネ:レザー:バングオルフセンオーディオ:フルセグTV

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマ・レザーPKG・B&O・ワンオーナー

    本体価格
    720万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O ダンピングサス レザー マトリクス プライバシーガラス

    本体価格
    699万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    608万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD BANG&OLFSEN/社外フロントエアロ/LEDライト/レザーシート

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロール SONOS3Dサウンドシステム RSデザインパッケージ RSスポーツエクゾースト

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD OP294 Audi excluciveカラースズカグレー セラミックブレーキ B&O パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP カーボンエンジンカバー カーボンミラーカバー RSダンピングコントロール リミッター280キロ

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ B&Oサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト 19インチアルミホイール ファインナッパレザー RSエキゾースト ブレーキキャリパーレッド サラウンドカメラ プライバシーガラス

    本体価格
    749万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

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    330万円

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    232.5万円

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    本体価格
    448.7万円

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    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 禁煙車 純正メモリナビ ETC ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター ウッドコンビステアリング クルーズコントロール 純正アルミ オートライト フォグランプ リモコンキー

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    559万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿 令和7 5 4 3 2 1年 平成30 29 28 27 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13年有り 保証書 取説 159000キロ時タイミングベルト交換済み 138000キロ時パワステポンプ交換済み ECUオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート/パワーシート/DVD純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/キーレス

    本体価格
    569.8万円

関東
16
636.3万円
関西
7
612.2万円
東海
4
708万円
北海道
0
---
九州
4
631.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
620万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
492.5万円
関西
3
337.1万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
468.8万円
中国
1
559万円
四国
0
---

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RS3セダンとオリジンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   トヨタ  オリジン
818万円952万円 新車時価格 700万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2480 排気量(cc) 2997
400 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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