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Q8とローマを比較! - みんなの比較車種

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Q8とローマの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  ローマ
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 2120万円3580万円
ローマの相場表を見る
104 中古車掲載台数 66
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineplusパッケージ シートベンチレーション マッサージ エクステンデッドレザーパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ブラック/ロックグレーステッチ バルコナレザー Bang & Olufsen3Dサウンド

    本体価格
    604.5万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 1オーナー 125台限定車 専用22AW(Audi sport製) ブラックスタイリング バルコナレザー AWS ACC サイドアシスト Pクロージングドア アダプティブエアサスペンションスポーツ

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 新車保証 SラインプラスPKG コンフォートアシスタンスPKG 純正MMIナビ 360度カメラ パノラマサンルーフ Bang0Lufsenスピーカー

    本体価格
    628.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・Bang & Olufsen・HDマトリクスLEDヘッドライト・ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・ブラックスタイルPKG・Bang&olfsen・エクステンディッドレザーパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・アルミホイール5ツインアーム コントラストグレーパートリ-ポリッシュト22

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD デイトナグレー・SラインプラスPKG・コンフォートアシスタンスPKG・パノラマサンルーフ・ブラック Audi rings & ブラックスタイリングPKG・ドアエントリーライト・レッドキャリパー・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP 22AW コンフォートP ドアエントリーライト シートベンチレーション マッサージ機能付き バング&オルフセン HDマトリクスLED 全方位カメラ ACC サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ingrid/Sabbia

    本体価格
    2690万円

関東
29
745.6万円
関西
23
718万円
東海
17
652.6万円
北海道
5
628万円
九州
10
636.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
10
741.4万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
30
2893.8万円
関西
15
2686万円
東海
9
2927.5万円
北海道
5
3177.6万円
九州
4
3060.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とローマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  ローマ
992万円1365万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2967~2994 排気量(cc) 3855
272~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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