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Q8とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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Q8とCX-7の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   マツダ  CX-7
VS
392.7万円1050万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
111 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiブラックスタイリング シートベンチレーション Bang&Olufseen アシスタンスPKG パワークロージングドア 純正AW22 HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    738.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro S lineP レザーPコンフォートアシスタンスP パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP インテリアプラスP OLEDリヤライトドアエントリーライト

    本体価格
    1078万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー/禁煙車/エアサスペンション/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/カラードブレーキキャリパーレッド/ブラックスタイリング/Bang&Olufsenサウンドシステム/ドアエントリーL

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/エアサス/LED/パワーシート/シートヒーター/Wエアコン/スマートキー/クルーズコントロール/フルセグ/アンビエントライト/ETC2.0/ターボ/22インチアルミ/電動リアゲート/シートメモリー

    本体価格
    421.9万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ SlinePKG レザーPKG コンフォートアシスタンスPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリングPKG インテリアプラスPKGリヤ ドアエントリーライト OP22AW バルコナレザー Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    924.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 新品社外フロントスポイラー 新品社外リアディフューザー ブラックペイント純正22インチAW ブラックエンブレム 地デジTV 黒ハーフレザー 360度カメラ リアエアコン

    本体価格
    544万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    870万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期モデル レザーPKG コンフォートアシスタンスPKG パノラマサンルーフ OP22インチAW Bang&Olufsen 新車保証付き

    本体価格
    899万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    768万円

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    52万円

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    本体価格
    43万円

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    33万円

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  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール

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    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ HDDナビゲーション サイド&バックカメラ クルーズコントロール ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
32
728.9万円
関西
28
727.6万円
東海
19
656.4万円
北海道
6
544.9万円
九州
8
678.7万円
東北
3
574.7万円
北陸・甲信越
11
757.9万円
中国
3
745.3万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
2
50.1万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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Q8とCX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   マツダ  CX-7
992万円1365万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2967~2994 排気量(cc) 2260
272~340 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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