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パジェロミニとQ8を比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとQ8の中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  Q8
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
497 中古車掲載台数 116
  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR 社外ナビ フルセグ DVD再生 USB入力 ETC キーレス 電格ミラー 本革ステア シートリフター フォグライト 背面タイヤ 純正アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスX 4WD NEW オール ペイント 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 車検9年2月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス スペアーキー ナビ ABS SRSエアバッグ レカロシート ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD エアコン/純正アルミホイール/キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 1オーナー4WD純正ナビ純正15インチAWキーレス電動格納ミラーナビタッチキカナイ

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 純正15AW CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 角目4灯 社外グリル(純正あり) レザー調シートカバー 背面タイヤ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD ターボ 5MT ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済アルミホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア テールランプブラックアウト マットブラック塗分 背面タイヤ

    本体価格
    95万円

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    869万円

関東
147
51.6万円
関西
56
60.1万円
東海
65
49.9万円
北海道
41
45.2万円
九州
39
54.5万円
東北
38
48.3万円
北陸・甲信越
54
47万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円
地域別台数
関東
33
737.9万円
関西
29
719.5万円
東海
19
640.1万円
北海道
5
628万円
九州
10
637.7万円
東北
4
603.4万円
北陸・甲信越
11
733.5万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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パジェロミニとQ8のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  Q8
99.8万円169.6万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
659 排気量(cc) 2967~2994
52~64 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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