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Q8と508を比較! - みんなの比較車種

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Q8と508の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   プジョー  508
VS
475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 46.8万円438万円
508の相場表を見る
85 中古車掲載台数 56
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    978万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ コンフォートアシスタンスPkg・BO・HDMLED

    本体価格
    988万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Pサンルーフ コンフォートアシスタンスP

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス/B&O/OP22AW

    本体価格
    572.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1030万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 S lineパッケージ

    本体価格
    573万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&O HDマトリクスLED

    本体価格
    778.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S-line ブラックアウディスポーツホイール

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    920万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro B&OマトリクスLED22インチアルミ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    292.7万円

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    本体価格
    158万円

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    326万円

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    本体価格
    415万円

  • プジョー 508 GT HYBRID レザーシート・サンルーフ パ

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    本体価格
    428万円

  • プジョー 508 GT BlueHDi 元社用車

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508 GT 認定中古車 ETC バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
30
760.6万円
関西
15
675.7万円
東海
10
716万円
北海道
5
641.4万円
九州
8
667.3万円
東北
3
583.6万円
北陸・甲信越
7
915.6万円
中国
7
821.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
224.7万円
関西
21
318.2万円
東海
7
289.9万円
北海道
1
259万円
九州
7
324.8万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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Q8と508のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   プジョー  508
992万円1365万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2967~2994 排気量(cc) 1598~1997
272~340 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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