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Q8と9-3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   サーブ  9-3
VS
399万円1150万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
98 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG バング&オルフセン3Dサウンド パノラマサンルーフ バーチャルコックピット 純正22インチ5ツインアームデザインAW

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサス/レーザーライト/AudiSports22インチアルミ/Sライン/ダークAudiリングス&ブラックスタイリングパッケージ/バルコナレザー/シートヒーター&ベンチレーションマッサージ/ナビTV/ドアエントリーライト

    本体価格
    778万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム (17スピーカー) コンフォートアシスタンスパッケージ コンフォートシート ボルテラレザー マトリクスLEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    473.8万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ サンルーフ/ブラックStyle/OP22AW/コンフォートアシスタンス/シートマッサージ機能/シートエアコン/HDマトリクス/イージークローザー/4ゾーンAC/リヤシェード/エアサス/バング&オルフセン/ACC/認定中古車

    本体価格
    957.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター イエローキャリパー ACC  パワーシート シートヒーター ベンチレーションシート エフィシェンアシスト BSM パーキングエイドドライバーアシスト パドルシフト パワーバックドア

    本体価格
    436.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 カラードブレーキャリパーレッド コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    940万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング アウディプレセンス360 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト MMIナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    464.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーP コンフォートアシスタンスP パノラマサンルーフ  ブラックスタイリングP インテリアプラスPリヤ ルーフレール (ブラック) ドアエントリーライト アルミホイール(Audi Sport)  認定中古車

    本体価格
    888万円

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    89万円

関東
30
696万円
関西
16
669.3万円
東海
17
616.8万円
北海道
7
591万円
九州
12
624.2万円
東北
2
678万円
北陸・甲信越
5
850.5万円
中国
9
807万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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Q8と9-3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   サーブ  9-3
992万円1365万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2967~2994 排気量(cc) 1998~2792
272~340 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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