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Q8とデックスを比較! - みんなの比較車種

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Q8とデックスの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   スバル  デックス
VS
385万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 27万円
デックスの相場表を見る
92 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト B&Oサウンドシステム バーチャルコックピット 360度モニター ドアエントリーライト 10.1インチスクリーン ナビ TV 記録簿

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus&コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S lineパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト  ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ  パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート マトリクスLED ハイビームアシスト 電動リアゲート 純正22インチAW ETC

    本体価格
    419.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/SラインPKG

    本体価格
    869万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AppleCarPlay/アダプティブエアサススポーツ/アルカンターラコンビシート/アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/レーンアシスト/バーチャルコックピット/パワーバックドア/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    527.5万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 125台限定車 S-line コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット マトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー オートマチックテールゲート ETC

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車・ワンオーナー・サラウンドビュー・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・レザーシート・4WD・パワーテールゲート・レッドキャリパー・純正22インチアルミ・Sライン・純正ナビ

    本体価格
    659.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    637万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.1万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
23
739万円
関西
21
693.5万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
709.3万円
九州
12
645.4万円
東北
4
579.8万円
北陸・甲信越
7
865.5万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とデックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   スバル  デックス
992万円1365万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2967~2994 排気量(cc) 1297
272~340 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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