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Q8とカリーナを比較! - みんなの比較車種

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Q8とカリーナの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  カリーナ
VS
365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
100 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ オールホイールステアリング パワークロージングドア アダプティブエアサス 22インチアルミホイール

    本体価格
    797.8万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro 

    本体価格
    900万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/SラインPKG

    本体価格
    869万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro S lineP コンフォートP コンフォートアシスタンスP HDマトリクスLEDヘッドライト  パノラマサンルーフ ドアエントリーライト

    本体価格
    1080万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD AppleCarPlay/マトリクスLED/全周囲/コンフォートアシスタンスPKG/バングオルフセンサウンドシステム/マトリックスLED/アダクティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/Sラインハーフレザーシート/BSM

    本体価格
    450.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/アシスタンスパッケージ/パノラマサンルーフ/ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ/ドアエントリーライト/S lineパッケージ/

    本体価格
    917万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシ

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ ブラックスタイリング HDマトリクスLEDヘッドライト 黒レザーシート サイドアシスト レーンアシスト ACC スマートフォンインターフェイス パワークロージングドア

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD コンフォートAS ルーフレール 認定中古車

    本体価格
    578万円

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    48万円

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    本体価格
    170万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

関東
27
692.2万円
関西
23
708.3万円
東海
13
666.7万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
4
582.7万円
北陸・甲信越
9
735.8万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
6
126.2万円
関西
1
182万円
東海
5
219.8万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とカリーナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  カリーナ
992万円1365万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2967~2994 排気量(cc) 1498~2184
272~340 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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