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Q8とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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Q8とグランビアの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  グランビア
VS
365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
94 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスPKG・コンフォートアシスタンスPKG・パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングPKG・ドアエントリーライト・カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    635万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーM SラインPKG コンフォートアシスタンスPKG バング&オルフセン HDマトリクスLED ステアリングヒーター 専用22インチ ブラックSTY バルコナレザー 4ゾーンAC 認定中古車

    本体価格
    797.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト B&Oサウンドシステム バーチャルコックピット 360度モニター ドアエントリーライト 10.1インチスクリーン ナビ TV 記録簿

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 限定125台ブロンズエディション 22インチ 3L V型6気筒直噴ディーゼルターボ50TDIエンジン スズカグレーメタリック 認定中古車 禁煙

    本体価格
    863万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line PKG Bang & Olufsen  HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG パノラマサンルーフ バルコナレザー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED S-lineプラスパッケージ オールホイールステアリング パワーバックドア スポーツエアサスペンション 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター S-line22インチAW B&Oサウンド スペアキー

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
24
742.4万円
関西
22
700.1万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
709.3万円
九州
12
647.6万円
東北
4
579.8万円
北陸・甲信越
7
865.5万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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Q8とグランビアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  グランビア
992万円1365万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2967~2994 排気量(cc) 2693~3378
272~340 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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