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カローラツーリングとQ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  Q8
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
1261 中古車掲載台数 111
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー Bluetooth 純正17インチAW

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオナビ バックモニター BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ナノイーエアコン LEDヘッドライト  トヨタセーフティセンス 純正17AW ブルートゥース接続

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 前後ドラレコ・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ハーフレザーシート/レザーステアリング

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイナビゲーション BT フルセグTV CD DVD FM AM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートホールド プッシュスタート

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LED

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 トヨタセーフティセンス Bluetooth接続 バックモニター Miracast レーダークルコン 前後ドラレコ 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    830万円

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    本体価格
    717.7万円

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    本体価格
    925万円

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    本体価格
    702.8万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    544万円

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    本体価格
    857.7万円

関東
347
207万円
関西
147
210.1万円
東海
221
203.7万円
北海道
50
215.4万円
九州
205
203.3万円
東北
91
221.9万円
北陸・甲信越
92
204.9万円
中国
83
211.2万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
30
734.5万円
関西
28
718.5万円
東海
19
640.9万円
北海道
5
628万円
九州
9
644.5万円
東北
4
603.4万円
北陸・甲信越
12
731万円
中国
3
868.7万円
四国
1
608万円

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カローラツーリングとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  Q8
197.6万円341.7万円 新車時価格 992万円1365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1196~1986 排気量(cc) 2967~2994
98~170 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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