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T-RocとQ8を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q8
VS
158万円648万円
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中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
729 中古車掲載台数 110
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル メモリーナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート ターボ アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 オートライト ETC2.0 衝突防止システム LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    232.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコクピットプロ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステム プリクラッシュブレーキシステム 駐車支援システム パークディスタンスコントロール リアトラフィックアラート

    本体価格
    248.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター LEDヘッドライト ACC 電動リヤゲート ブラインドスポット レーンキープアシスト バックカメラ App-Connect Bluetooth ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 走行4000km デジタルメーター ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト コンビシート 電動リアゲート ACC LED ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    925万円

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    688万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・Bang & Olufsen・HDマトリクスLEDヘッドライト・ブラックスタイリングパッケージ

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    770.9万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    509.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    374.1万円

関東
257
327万円
関西
106
326万円
東海
152
336.3万円
北海道
17
309.6万円
九州
71
290.5万円
東北
28
350.1万円
北陸・甲信越
47
307.3万円
中国
37
305.2万円
四国
14
284.7万円
地域別台数
関東
29
731.7万円
関西
30
704.8万円
東海
19
640.1万円
北海道
5
628万円
九州
7
637.7万円
東北
4
610.9万円
北陸・甲信越
12
745.1万円
中国
3
868.7万円
四国
1
608万円

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T-RocとQ8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q8
355万円724.9万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1497~1984 排気量(cc) 2967~2994
150~300 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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