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Q5スポーツバックとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  RS5スポーツバック
VS
287万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
249 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ SlineDynamicEditionPKG SLINEプラスPKG コンフォートPKG OP20AW アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ファイナッパレザー サイドアシスト ステアリングヒーター 認中車

    本体価格
    549.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス コンフォートパッケージ Slineパッケージ シート電動調整機能 シートヒーター LEDヘッドライト 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車/ナッパレザー/インテリアプラスPKG/SlineプラスPKG/ハンドルヒーター/OP21インチAW/マトリクスOLEDライト/ダンピングサス/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG 全席シートヒーター ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ 360°カメラ カープレイ ACC アウディプレセンス パワーバックドア アドバンストキー 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    431万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・ナッパレザーシート・アップルカープレイ・ダンピングコントロールサスペンション・20インチアルミホイール・リアシートヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 21inAW(Audi sport) ・マトリクスOLEDテールランプ・ファインナッパレザー・ダンピングコントロールサスペンション・レッドキャリパー・ステアリングヒーター)・Sline plusPKG

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ S line plus TVチューナー ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ ステアリングヒーター 最終モデル

    本体価格
    711万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED S-Line+PKG Vコックピット+ ACC サイドアシスト ヒルディセント サラウンドビュー Pセンサー 専用スポーツハーフレザー パワーシート Aテールゲート 純正19AW

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー plusパッケージ ラグジュアリーパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    617万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインパッケージレッド RSスポーツエギゾーストシステム パノラマサンルーフ ブラックAudi ringsブラックスタイリングパッケージ サラウンドビューカメラ TVチューナー カーボンスタイリングパッケージ

    本体価格
    988万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKGグレー RSスポーツバックエキゾースト パノラマサンルーフ OP20インチAW カーボンディラティブパネル レッドブレーキキャリパー 全席シートヒーター

    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    799万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSスポーツエグゾースト TVチューナー カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング プライバシーガラス ACC バーチャル ETC

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインPKG アシスタンスPKG B&O ヘッドアップディスプレイ マトリクスLED デコラティブパネルカーボン シートマッサージ レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライト

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/アクティブクルーズコントロール/RSスポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/デコラティブパネルカーボン/アップルカープレイ/黒革シート

    本体価格
    491.3万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ガラスサンルーフ/カーボンスタイリングPKG/デコラティブパネルカーボン/SセグメントグロスブラックAW/RSスポーツエキゾースト/RSデザインPKG(レッド)

    本体価格
    1020万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ・RSデザインパッケージレッド・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・パノラマサンルーフ・RSスポーツエキゾーストシステム・TVチューナー・ブラックスタイル

    本体価格
    1090.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期型 セラミックブレーキ カーボンエアロ&カーボンスタイリングPKG RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボン OPマットブロンズホイール RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1098万円

関東
88
525.2万円
関西
56
552.2万円
東海
38
492.3万円
北海道
9
463万円
九州
11
519.8万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
9
841.1万円
関西
4
820.2万円
東海
2
644.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

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Q5スポーツバックとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  RS5スポーツバック
795万円954万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1968~1984 排気量(cc) 2893
204 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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