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8シリーズとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
464万円1198万円
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中古車相場 637万円1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 21
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP898 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機 ドライカーボンエアロ Forged EVO-3S 21インチ

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkinsスピーカー・HUD・ライブコックピット・黒革・シートヒーター・20インチ純正ホイール

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ワンオナ/ベンチレーター/ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    843万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MテクニックPKG カーボンルーフ ワンオーナー フィオナレッドレザー ジェットブラック20インチAW Mブレーキ ハーマンカードン ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ HUD

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 赤レザー 全方位カメラ シートヒーティング ベンチレーション オートテールゲート オートクルーズコントロール

    本体価格
    579.8万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インディビジュアルフルレザーメリノ(アイボリー×タルトゥーフォ)/アルカンターラルーフライニング/HarmanKardon/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズドア/シートベンチレーション/前後ドラレコ/全周囲カメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Mブレーキ/ソフトクローズドア/HarmanKardon/ヘッドアップディスプレイ/茶×黒フルメリノレザー/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/AppleCarPlay/フルセグTV/360度カメラ/電動トランク/前後ドラレコ/

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    639.1万円

関東
12
684.4万円
関西
8
826.4万円
東海
3
546万円
北海道
1
1050万円
九州
2
608.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
873.1万円
関西
2
1114万円
東海
5
788.6万円
北海道
3
757.1万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823.5万円
中国
2
873.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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8シリーズとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   アウディ  RS5スポーツバック
1193万円1923万円 新車時価格 1263万円1660万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2992~4394 排気量(cc) 2893
320~530 最高出力(馬力) 450
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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