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RS5スポーツバックと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5スポーツバック   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
656.2万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1598万円1798万円
650Sスパイダーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    975万円

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    739万円

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    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RS デザインパッケージ レッド

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1350万円

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関東
4
1008.6万円
関西
0
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東海
1
975万円
北海道
0
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九州
2
723万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
708.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1788万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
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四国
0
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RS5スポーツバックと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   マクラーレン  650Sスパイダー
1263万円1660万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2893 排気量(cc) 3799
450 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS5スポーツバックの中古車は10台、650Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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