| マイバッハ マイバッハ | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1477万円～2150万円
マイバッハの相場表を見る |
中古車相場 |
637万円～1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 1263万円～1660万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 2893 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 450 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps／最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。（2019.8） |
マイバッハとRS5スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイバッハとRS5スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイバッハの中古車は7台、RS5スポーツバックの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
