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カローラクロスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ・法人ワンオナ・寒冷地仕様 ディスプレイオーディオプラス・ETC2.0・アクセサリーコンセント・シートヒーター・本革+ファブリックシート・LEDヘッドライト・防錆コート・フロアマット

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ETC ディスプレイオ-ディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ 電動バックドア パノラマルーフ CD DVD

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G クルーズコントロール イモビライザー LEDヘッド バックカメラ スマートキー オートエアコン ETC フルセグ 衝突軽減 試乗車

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD SUV/ハイブリッド/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/4WD/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/点検記録簿

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z NEWモデル パノラマルーフ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター アドバンスドパーク シートヒーター 10.5型ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    414万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチDA 全周囲モニター ETC2.0 ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 現行型 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 横滑り防止

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス オートライト クリアランスソナーヘッドライト レベライザー フォグランプ 電動格納ミラー ミラーウインカー ドアバイザー ルーフレール ETC

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    1020万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

関東
351
325.8万円
関西
211
332.9万円
東海
296
334.4万円
北海道
61
345.3万円
九州
222
323.5万円
東北
100
326.1万円
北陸・甲信越
86
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
7
841.6万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
939万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

カローラクロスの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS5スポーツバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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