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SQ2とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   アウディ  R8スパイダー
VS
218万円365.8万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 898万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 9
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/プライバシーガラス/フロントシートヒーター/サイドアシスト/パワーバックドア/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピット

    本体価格
    362.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコクピット・コンビニエンスパッケージ・アシスタンスパッケージ・シートヒータ・AudiMMIナビ・リアビューカメラ&アウディパーキング・アダプティブクルーズ&アクティブレーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    365.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター 純正18インチAW ETC2.0 クリアランスソナー プッシュスタート BT接続

    本体価格
    231.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンスPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ ファインナッパレザー シートヒーター アドバンストキー パワーバックドア カラードブレーキキャリパーレッド LEDヘッドライト

    本体価格
    255.1万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 冬タイヤホイール付き 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ/レザー/Bang&Olufsenサウンド/純正Sモデル専用フロアマット/禁煙車/バーチャルCP/スマホインターフェイス/リアカメラ/マルチカラーアンビエントイライト/電動リアゲート/ナビ&TV/スペアキー有

    本体価格
    308万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビパッケージ/アシスタンスパッケージ/パワーバックドア/プライバシーガラス/純正R18/MMIナビゲーション/TV/ハイビームアシスト/アダプティブクルコン/レーンアシスト/シートヒーター/プレセンスベーシック

    本体価格
    311.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    255万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 赤黒革シート バーチャルコクピット 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 左右シートヒーター レーンアシスト 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    233.2万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    2290万円

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    本体価格
    2230万円

関東
11
294.8万円
関西
4
326.2万円
東海
0
---
北海道
2
273.2万円
九州
1
290.5万円
東北
1
255.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
323.7万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
3
2190万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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SQ2とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   アウディ  R8スパイダー
599万円644万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1984 排気量(cc) 5204
300 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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